“Mañana (por hoy) no hay paro, se suspendió por pedido del Ministerio de Trabajo de la Nación porque esta semana esta­rían girando los fondos para cancelar los salarios adeudados del 50 por cien­to del mes de junio”, confirmaron desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) local.

El sindicato se mantenía en alerta debido a la suspensión de la audien­cia prevista y se pasó para el próximo jueves. Lo cierto es que desde la UTA garantizaron el servicio de transporte público hasta el jueves, cuando se lleve adelante la reunión que estaba pactada para horas de la tarde de ayer y que fue postergada.

Más allá del reclamo de la UTA en Corrientes, idénticas medidas por pago de salarios adeudados se replican en las empresas de transporte en las pro­vincias de Córdoba, La Rioja y Santa Fe y en la ciudad de Mar del Plata, con la suspensión del servicio y la modifica­ción en la frecuencia durante ciertas franjas horarias.

En Córdoba, por ejemplo, el trans­porte urbano de pasajeros de la capi­tal comenzó a normalizarse el jueves pasado, luego de 22 días consecutivos de paro total de actividades en reclamo por deudas salariales y en rechazo a la ordenanza que impulsa la reestructu­ración del sistema.

El acuerdo entre la UTA y el Muni­cipio sobre el esquema de pagos de las deudas y futuros salarios se extiende hasta el 31 de octubre, mientras que el transporte interurbano mantiene el paro desde el 13 de abril y suman 107 días de inactividad en reclamo por deudas salariales.

Por su parte, la capital de La Rioja es la única ciudad con transporte urbano, pero debido a la pandemia y a las difi­cultades económicas que aducía en los últimos años la empresa San Francisco, hace casi un mes abandonó la conce­sión, dando por terminada la relación laboral con los trabajadores.

La UTA Rosario continúa con el paro de colectivos por tiempo indetermina­do (ya llevan 27 días), debido a que no tuvieron “ninguna propuesta de pago” sobre la deuda salarial que mantienen las empresas con los choferes.

Fuente: Diario Norte

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