La audiencia está prevista para las 13 en Trabajo de la Nación. Empresarios advirtieron la falta de fondos adi­cionales para poder pagar.El atraso salarial afecta a 900 choferes de la provincia de Corrientes. Advirtieron que endurece­rán la medida de fuerza.

Desde el inicio de la pandemia, hace más de cien días, en la provincia de Corrien­tes se redujeron las unidades de colecti­vos en la vía pública. Solo se dispuso un servicio de emergen­cia, el cual funcio­naba con demoras y escasa frecuencia en el recorrido.

Esta situación se re­plicaba en todas las lí­neas urbanas. Las que además circulaban bajo un estricto pro­tocolo sanitario. Los choferes manejando con barbijos, separa­dos por un plástico y sin tener contacto con los pasajeros.

Transcurrieron seis días sin colectivos urbanos en la provincia de Corrientes, en adhesión a una medida de la dirigencia sindical a nivel nacional, a causa del atraso en el pago de salarios y aguinaldo, que afecta a casi 35.000 choferes, y entre ellos a unos 900 correnti­nos.

El servicio de transpor­te urbano e interurbano se suspendió el último miér­coles, tras las infructuosas negociaciones de la UTA a nivel nacional con empre­sarios del sector. Esta si­tuación afecta a unos 35 mil choferes de todo el interior del país. Es por ello que las expectativas están pues­tas en la audiencia prevista para hoy a las 13 en el Mi­nisterio de Trabajo de la Na­ción, arreglada para intentar destrabar el conflicto y le­vantar la medida de fuerza que tiene en vilo a miles de usuarios del servicio, que hace casi una semana deben buscar otro medio de trans­porte alternativo para poder llegar a sus lugares de traba­jo. En Corrientes, muchos optaron por caminar hasta el centro, pero las distan­cias son muy lejanas entre los barrios de la periferia y el microcentro capitalino.

Durante la mañana de ayer circuló una versión desde el ámbito muni­cipal, sobre un posible acuerdo a nivel local; sin embargo, Alejandro Quintana, secretario gene­ral de la UTA, lo negó al ser consultado por NORTE de Corrientes y ratificó: “Re­cién luego de la audiencia en Trabajo de la Nación, se definirán los pasos a seguir con el consejo directivo a nivel nacional, ya que el in­cumplimiento salarial afec­ta a unos 35 mil choferes del interior del país, de los cuales 900 pertenecen a Co­rrientes”.

El miércoles de la sema­na pasada comenzó el paro del servicio al fracasar la audiencia, luego el vier­nes último se realizó otra convocatoria en Trabajo de Nación, y tampoco hubo acuerdo, ya que el sector empresarial adujo que no cuenta con los fondos adi­cionales para afrontar el pago de sueldo y aguinaldo de los choferes. Es por ello que hoy se vuelven a reunir para definir la situación de los trabajadores del volante de todo el interior del país.

Cabe recordar, que la me­dida de protesta mantiene sin servicio de transporte a todo el país, con excepción de Buenos Aires, San Juan y Neuquén. En este contexto, este matutino tuvo acceso al expediente firmado por las partes en el Ministerio de Trabajo de la Nación, el viernes, y en el mismo el sector empresarial ma­nifestó: “La situación a la fecha no ha variado sustan­cialmente desde la última audiencia, manteniéndose el estado de indefinición e incertidumbre respecto de los fondos disponibles para afrontar las obligaciones pendientes, y ni siquiera existen certezas respecto de la percepción de los fondos provinciales y municipales previamente comprometi­dos, lo que impide en este momento formular planteos o propuestas que permi­tan superar la situación”. Y agrega: “Es necesario desta­car la necesidad de contar con fondos adicionales para compensar la caída de la re­caudación del interior, y así poder afrontar el pago de los salarios y los demás costos de operación, que son tam­bién necesarios para mante­ner el servicio”.

Fuente: Diario Norte

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